Usvojen Memorandum o budzetu i ekonomskoj i fiskalnoj politici za 2009. godinu
Vlada je na današnjoj sednici usvojila Memorandum o budzetu i ekonomskoj i fiskalnoj politici za narednu godinu, sa projekcijama za 2010. i 2011, kojim se strateški određuju pravci razvoja naše zemlje. Memorandumom se definiše makroekonomska stabiln ost, niska inflacija, održavanje kursa dinara, dalje ubrzanje privrednog rasta i najveći investicioni ciklus u istoriji Srbije.
Vlada je na današnjoj sednici usvojila Memorandum o budzetu i ekonomskoj i fiskalnoj politici za narednu godinu, sa projekcijama za 2010. i 2011, kojim se strateški određuju pravci razvoja naše zemlje. Memorandumom se definiše makroekonomska stabiln ost, niska inflacija, održavanje kursa dinara, dalje ubrzanje privrednog rasta i najveći investicioni ciklus u istoriji Srbije.
Jedan od glavnih ciljeva je da se stopa inflacije sa prošlogodišnjih 10,1 odsto smanji na 4 odsto 2011. godine, čime bi Srbija, i u tom domenu, bila na nivou članica Evropske unije. Takođe je predviđeno dalje smanjenje učešća javne potrošnje u bruto domaćem proizvodu, i to sa 43,8 na približno 40 odsto BDP-a. Ovo će obezbediti izbalansirane javne finansije sa blagim suficitom pri kraju perioda, što će omogućiti Srbiji da lakše otplaćuje dug, dok će se javni dug smanjiti na približno 20 odsto BDP-a, što je jedna od najnižih stopa u Evropi.
Predviđena je stopa ekonomskog rasta za 2009. i 2010. godinu od 6,5 odsto. Očekuje se da ovakav privredni rast dovede do povećanja BDP-a po glavi stanovnika sa 5.400 dolara krajem 2007. godine na 9.300 dolara 2011. godine, što predstavlja porast od 70 odsto.
Na sednici Vlade je ocenjeno da jak makroekonomski okvir i privredni rast daju bazu za najveći investicioni ciklus u istoriji Srbije, pa je tako Memorandumom predviđeno da se svake godine u Srbiji investira približno 10 milijardi evra. Trećina ovih sredstava biće obezbeđena iz javnih finansija, a namera je da se taj novac iskoristi za Koridor 10, autoput do Crne Gore, obilaznicu oko Beograda, kao i za izgradnju mostova. Ostatak sredstava biće obezbeđen iz direktnih investicija, kao i zaduživanja kod međunarodnih finansijskih institucija i na tržištu kapitala.